無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)，是指利用各種倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)物品的進(jìn)出庫(kù)、存儲(chǔ)、分揀、包裝等倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程的無(wú)人化操作。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外電商企業(yè)紛紛布局無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，亞馬遜、京東、阿里、蘇寧等均建立了自己的無(wú)人倉(cāng)，并且隨著技術(shù)的進(jìn)步在不斷地升級(jí)。
傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理成本較高
改革開放以來(lái)，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)已成為全球最大的物流市場(chǎng)。物流是一個(gè)市場(chǎng)體量非常龐大的產(chǎn)業(yè)，主要包括了運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)兩個(gè)部分。從物流費(fèi)用來(lái)看，2019年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用為14.6萬(wàn)億元，盡管交通運(yùn)輸費(fèi)用占到物流總費(fèi)用的50%以上，但與倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)相關(guān)的保管費(fèi)用和管理費(fèi)用仍然占到了物流總費(fèi)用的47%，將近一半。此外，根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與技術(shù)應(yīng)用委員會(huì)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)在使用周期中更具成本優(yōu)勢(shì)。
先進(jìn)設(shè)備與智能軟件結(jié)合促進(jìn)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)
無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)的目標(biāo)是運(yùn)用軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、射頻識(shí)別等科技手段和先進(jìn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的整體無(wú)人化。其硬件部分主要有輸送線、AGV機(jī)器人、揀選機(jī)械臂、自動(dòng)包裝機(jī)、堆垛機(jī)等;軟件主要有倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)、倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)(WCS)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)。
AGV機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速
AGV機(jī)器人是無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)里面最重要的設(shè)備之一，其可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貨物搬運(yùn)的自動(dòng)化和智能化，從而縮短搬運(yùn)時(shí)間，降低產(chǎn)品的損耗程度，減少成本的投資和使用。近年來(lái)，我國(guó)AGV機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)AGV機(jī)器人所有品類產(chǎn)品新增量3.34萬(wàn)臺(tái)，與2018年相比增長(zhǎng)約12.8%。少數(shù)集聚了大數(shù)據(jù)、人工智能、AI技術(shù)的新型AGV機(jī)器人企業(yè)發(fā)展速度驚人，在制造業(yè)應(yīng)用放緩的背景下，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟&新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所 圖表3：2015-2019年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV) 市場(chǎng)新增量及增長(zhǎng)率(單位：萬(wàn)臺(tái)，%)
自動(dòng)分揀系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯
隨著物流行業(yè)的突飛猛進(jìn)，作為物流系統(tǒng)核心裝備之一的自動(dòng)輸送分揀設(shè)備市場(chǎng)需求大幅上升，迎來(lái)了高速發(fā)展期。自動(dòng)分揀系統(tǒng)是物料搬運(yùn)系統(tǒng)的一個(gè)重要分支，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)或物流配送中心。與人工分揀相比，自動(dòng)分揀系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，能夠連續(xù)大批量地分揀貨物，分揀誤差率較低，實(shí)現(xiàn)分揀作業(yè)無(wú)人化。2014-2018年，我國(guó)自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，2018年突破500億元，初步測(cè)算2019年約為555億元，持續(xù)以兩位數(shù)漲幅增長(zhǎng)。
RFID發(fā)展空間大
在無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)中，RFID技術(shù)讓每個(gè)包裹乃至其中的商品擁有自己的ID，且可被互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)識(shí)別，基于此可實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、打包和物流三大環(huán)節(jié)的智能化，提高工作效率。RFID是一項(xiàng)很早之前就開始商用的技術(shù)，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，它迎來(lái)了新一輪的商機(jī)，近年來(lái)，各大標(biāo)簽廠商在積極擴(kuò)充RFID標(biāo)簽產(chǎn)能。2019年，我國(guó)RFID市場(chǎng)出貨量(其中超高頻RFID使用的是應(yīng)用量)約為94.7億元;至2022年出貨量預(yù)計(jì)將接近100億元。不斷發(fā)展的RFID行業(yè)給無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)識(shí)別帶來(lái)了便利。
領(lǐng)域內(nèi)玩家不斷增多
在各大電商平臺(tái)、物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理逐步向智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，我國(guó)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域熱度不減，不斷有新玩家進(jìn)入。根據(jù)企查貓數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)有超150萬(wàn)家倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)企業(yè)，其中智能倉(cāng)儲(chǔ)已突破6萬(wàn)家。2010年以來(lái)，智能倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)企業(yè)新注冊(cè)量不斷增長(zhǎng)，2019年約為1.45萬(wàn)家，2010-2019年我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)超14倍。
整體來(lái)看，目前中國(guó)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，但整體處于起步階段，技術(shù)、行業(yè)規(guī)范等方面與國(guó)際一流企業(yè)相比仍有差距，真正的無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)離我們?nèi)杂幸欢尉嚯x。但是，目前“少人倉(cāng)”正通過(guò)使用自動(dòng)化設(shè)備替代絕大部分倉(cāng)儲(chǔ)操作而逐漸成為現(xiàn)實(shí)。隨著技術(shù)的快速升級(jí)發(fā)展，未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化腳步將會(huì)不斷加快。
以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，2020年數(shù)據(jù)時(shí)間截止至2020年7月26日。
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