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電動(dòng)叉車蓄電池如何保養(yǎng)?
2018-04-23 瀏覽次數(shù):3877 |  返回列表  |

安徽宇鋒電動(dòng)叉車使用的電源是動(dòng)力型蓄電池。叉車的全部動(dòng)力均由蓄電池提供。在結(jié)構(gòu)上,動(dòng)力型蓄電池正極板采用管式極板,負(fù)極板是涂膏式極板。管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金芯子、外套以玻璃纖維編結(jié)成的管子;管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上,并由填充的活性物質(zhì)構(gòu)成。由于玻璃纖維的保護(hù),使管內(nèi)的活性物質(zhì)不易脫落,因此管式極板壽命相對較長。將單體的動(dòng)力型蓄電池通過螺栓緊固連接或焊接的型式,可以組合成不同容量的電池組。

動(dòng)力型蓄電池自出廠之日起,在溫度為5℃~40℃,相對濕度不大于80% 的環(huán)境中,保存期為兩年;若超過兩年,容量和使用壽命都會相應(yīng)地降低。

為了使蓄電池經(jīng)常處于完好狀態(tài),延長其使用壽命,在蓄電池使用中應(yīng)特別注意以下幾個(gè)方面:

(1)日常檢查項(xiàng)目

液面。低于額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,因此,必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。"接線柱、導(dǎo)線、蓋子。必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時(shí)檢查蓋子是否變形,是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

外觀。蓄電池表面骯臟將引起漏電,應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。

(2)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目

加水。定期(一般要求夏季每隔5 天,冬季每隔10天)檢查電解液液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水,不要為了延長加水間隔時(shí)間而添加過多的蒸餾水,否則電解液會溢出,導(dǎo)致漏電。

充電。充電過程中蓄電池會產(chǎn)生氣體,應(yīng)保持充電場所通風(fēng)良好,周圍沒有明火,同時(shí)充電過程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對周圍產(chǎn)生影響。充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧,將充電機(jī)關(guān)閉后,方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣,不允許有任何明火,應(yīng)開啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。定期檢查放電程度,每月或兩個(gè)月(或視具體情況)從車上拆下并進(jìn)行一次補(bǔ)充充電,嚴(yán)格執(zhí)行換季節(jié)、換地區(qū)時(shí)電解液密度的調(diào)

整。接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修,必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。注意蓄電池在叉車上安裝牢固,蓄電池與車架間應(yīng)有防振墊。保證導(dǎo)線連接緊固,接觸良好。進(jìn)行電池連接時(shí),應(yīng)先接火線,后接搭鐵線;拆線時(shí),其順序則相反。

清潔。若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。經(jīng)常清除電池上的灰塵泥土,清除極樁和連接頭上的氧化物,擦去電池蓋上的電解液,保持加液孔螺塞上通氣孔的暢通。叉車每工作15天左右應(yīng)進(jìn)行如下養(yǎng)護(hù)。檢查每格電池內(nèi)的液面,電液應(yīng)超過極板10~15mm,如不足應(yīng)添加蒸餾水。用液體比重計(jì)測量每單格電池內(nèi)的電液密度。檢查放電程度,如冬季放電超過25%,夏季放電超過50 %,應(yīng)從車上取下進(jìn)行補(bǔ)充充電。檢查蓄電池外殼有無裂紋和電液滲出。

(3)保管

保管場所。不能使之短路;因雨淋導(dǎo)致短路可能產(chǎn)生火災(zāi),并可能產(chǎn)生少量氫氣,因此必須將蓄電池存放在通風(fēng)、陰涼的場所。

廢舊的蓄電池。廢舊的蓄電池仍然存有電能,應(yīng)按照使用的蓄電池存放方法進(jìn)行

保管。

(4)電解液的操作

檢查相對密度。使用吸入式密度計(jì)檢查密度,作業(yè)時(shí)不要讓電解液濺灑出來,并穿戴保護(hù)用具除檢查以外的操作。應(yīng)向?qū)I(yè)人員咨詢,特別是補(bǔ)充電解液(稀硫酸)時(shí)。

電解液泄漏。由于蓄電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄漏,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。

(5)壽命終期蓄電池的操作

壽命終期蓄電池的操作。蓄電池接近壽命終期時(shí),單格電池內(nèi)的電解液消減得非??欤瑧?yīng)每天補(bǔ)充蒸餾水。

廢舊蓄電池的處理。對于廢舊蓄電池,抽出電解液,將蓄電池分解??煽紤]是否由蓄電池生產(chǎn)廠家回收。

(6)蓄電池技術(shù)狀況的檢查

電解液液面高度的檢查電解液液面高度可用玻璃管檢查,液面應(yīng)高出極板頂部(或防護(hù)片)10~15mm,若液面屬正常減少,應(yīng)加注蒸餾水,除非確實(shí)是由于電解液傾出所致,否則不得加注電解液。

蓄電池放電程度的檢驗(yàn)蓄電池放電程度的檢驗(yàn)方法如下。

A 通過測量電解液相對密度估算放電程度。電解液相對密度可用吸入式密度計(jì)測量,將實(shí)際測量的數(shù)值轉(zhuǎn)換成15℃的密度值,與該蓄電池充足電時(shí)的密度值比較,按相對密度每下降0.01,相當(dāng)于蓄電池放電6%,即可估算出放電程度。

B 用高率放電計(jì)測量放電電壓。用高率放電計(jì)測量蓄電池,實(shí)際上是使蓄電池在大電流放電情況下,測量它的端電壓。它由一個(gè)阻值很小的電阻( 可以使蓄電池大電流放電)和一塊電壓表組成。分為單格電池高率放電計(jì)和12V 整體電池高率放電計(jì)兩種,分別用于測量傳統(tǒng)的連條外露式和整體蓋式蓄電池。.( 用單格電池高率放電計(jì)測量。測量時(shí),將它的兩叉尖緊壓在單格電池的兩極上放電,觀察電壓表讀數(shù)。由于不同廠牌放電計(jì)的負(fù)載電阻不同,放電電流和電壓表讀數(shù)也不同,應(yīng)根據(jù)電壓表的讀數(shù)對照放電計(jì)背面的說明,判斷蓄電池的放電程度。

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